熔模鑄造優(yōu)點(diǎn)就是由于熔模鑄件有著很高的尺寸精度和表面光潔度，所以可減少機(jī)械加工工作，只是在零件上要求較高的部位留少許加工余量即可，甚至某些鑄件只留打磨、拋光余量，不必機(jī)械加工即可使用。由此可見(jiàn)，采用熔模鑄造方法可大量節(jié)省機(jī)床設(shè)備和加工工時(shí)，大幅度節(jié)約金屬原材料。

       熔模鑄造方法的另一優(yōu)點(diǎn)是，它可以鑄造各種合金的復(fù)雜的鑄件，特別可以鑄造高溫合金鑄件。如噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片，其流線型外廓與冷卻用內(nèi)腔，用機(jī)械加工工藝幾乎無(wú)法形成。用熔模鑄造工藝生產(chǎn)不僅可以做到批量生產(chǎn)，保證了鑄件的一致性，而且避免了機(jī)械加工后殘留刀紋的應(yīng)力集中。

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視頻作者：安徽偉工機(jī)械科技有限公司

我國(guó)熔模鑄造模具不但能把國(guó)內(nèi)的客戶吸引過(guò)來(lái)，而且吸引了北美通用、美國(guó)克萊斯勒等汽車(chē)巨頭眼光，而后隨著模具制造技術(shù)的不斷提高，工藝的不斷完善，加上我國(guó)模具出口到歐洲的汽車(chē)油底盤(pán)壓鑄模價(jià)格優(yōu)勢(shì)強(qiáng)。

熔模浸涂的耐火涂層，經(jīng)硬化、脫模和高溫焙燒后形成一個(gè)堅(jiān)硬的整體型殼，型殼的內(nèi)腔具有零件所要求的幾何形狀和尺寸，將熔融金屬澆注入型殼內(nèi)腔，即可獲得精密鑄件。熔模鑄造的鑄型可分為實(shí)體型和多層型殼兩種，目前普遍采用的是多型殼。

     從國(guó)家的宏觀政策、行業(yè)發(fā)展、國(guó)際和國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)容量看，大型精密復(fù)雜熔模鑄造模具和壓鑄模具的國(guó)際、國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)巨大，僅世界汽車(chē)工業(yè)巨頭美國(guó)克萊斯勒一家在中國(guó)尋找模具設(shè)計(jì)制造意向的模具訂單有3億元，只要合作公司技術(shù)設(shè)備實(shí)力就有可能拿到訂單，因此投資精密模具項(xiàng)目有理論和實(shí)踐根據(jù)。

越來(lái)越多的熔模鑄造模具飄洋過(guò)海，這些模具共同特點(diǎn)是用料考究、制作精良、尺寸精度高、符合客戶標(biāo)準(zhǔn)要求、使用壽命和鑄件質(zhì)量達(dá)到水平，同時(shí)具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

我國(guó)熔模鑄造模具不但把國(guó)內(nèi)的客戶吸引過(guò)來(lái)，而且吸引了北美通用、美國(guó)克萊斯勒等汽車(chē)巨頭眼光，他們已經(jīng)多次派來(lái)內(nèi)地公司考察，大家彼此都有合作的意向。我國(guó)模具出口到歐洲的汽車(chē)油底盤(pán)壓鑄模由于價(jià)格優(yōu)勢(shì)強(qiáng)、設(shè)計(jì)先進(jìn)、制作精湛得到外商認(rèn)可，一再追加訂單。

雖然說(shuō)我國(guó)的不銹鋼鑄造已經(jīng)發(fā)展的非常快了，但是也還有存在的一些問(wèn)題，讓我們一起來(lái)了解一下不銹鋼鑄造存在的問(wèn)題吧。

 　我國(guó)的不銹鋼鑄造在澆筑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)非常不合理，很多不銹鋼鑄造鑄件的設(shè)計(jì)不當(dāng)，這樣就會(huì)存在卷氣和缺陷，這樣就會(huì)導(dǎo)致不銹鋼鑄造鑄件的合格率非常低，然后造成使用上面的影響。　

　現(xiàn)在很多不銹鋼鑄造鑄件都會(huì)有嚴(yán)重的鑄件裂紋問(wèn)題，這是嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。　

  　不銹鋼鑄造的加工余量比較大，但是現(xiàn)在我國(guó)非常缺少那種比較科學(xué)的設(shè)計(jì)指導(dǎo)，這就導(dǎo)致了我國(guó)生產(chǎn)不銹鋼鑄造鑄件的時(shí)候全靠的是工藝設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)，這樣設(shè)計(jì)起來(lái)非常麻煩，工作量也非常大。　　所以購(gòu)買(mǎi)不銹鋼鑄造鑄件的時(shí)候一定要選擇比較專業(yè)的鑄造公司，像我們?nèi)粯印?br />