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    合肥閘閥鑄件-偉工機(jī)械(推薦商家)-閘閥鑄件廠家
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    安徽偉工機(jī)械科技有限公司

    經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

    地址:蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園榆林路1388號(hào)

    主營(yíng):電渦流緩速器組件,車輛配件,閥門及配件,工業(yè)管道配件研發(fā)

    業(yè)務(wù)熱線:1386-8888645

    QQ:1353026929

    產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
    產(chǎn)品品牌:偉工機(jī)械
    供貨總量:不限
    價(jià)格說(shuō)明:議定
    包裝說(shuō)明:不限
    物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    交貨說(shuō)明:按訂單
    有效期至:長(zhǎng)期有效

    熔模鑄造的制模工藝

    按照模料的規(guī)定成分和配比,將各種原料熔融成液態(tài),混合并攪拌均勻,濾去雜質(zhì)澆制成糊狀模料,即可以壓制熔模。壓制熔模普遍采用壓制成型的辦法。該方法允許使用液態(tài)、半液態(tài)以及固態(tài)、半固態(tài)模料。液態(tài)和半液態(tài)模料在低的壓力下壓制成型,稱為壓注成型;半固態(tài)或固態(tài)模料在高的壓力下壓制成型,稱為擠壓成型。無(wú)論是壓注成型還是擠壓成型,都必須考慮充填和凝固時(shí)的優(yōu)缺點(diǎn)。

    (1)壓注成型

    壓注成型的注蠟溫度多在熔點(diǎn)以下,此時(shí)模料是液、固兩相共存的漿狀或糊狀。呈漿狀的模料中,液相量顯著超過(guò)固相量,所以仍保留著液體的流動(dòng)性。在這種狀態(tài)下壓注,熔模表面具有較低的粗糙度,而且不易出現(xiàn)由于紊流、飛濺帶來(lái)的表面缺陷。糊狀模料的溫度比漿狀模料更低,已失去流動(dòng)性,雖少有表面缺陷,但卻具有較高的表面粗糙度。

    模料壓注成型時(shí),在保證良好充填情況下應(yīng)盡量采用低的模料溫度和壓型工作溫度。壓力的選擇并不是越大越好,雖然壓力大熔模收縮率小,但壓力和壓注速度過(guò)大,會(huì)使熔模表面不光滑,產(chǎn)生“鼓泡”(熔模表皮下氣泡膨脹),同時(shí),使模料飛濺出現(xiàn)冷隔缺陷。在制模過(guò)程中,為了避免模料粘附壓型,提高熔模表面光潔度,應(yīng)使用分型劑,特別是對(duì)于松香基模料。

    (2)擠壓成型

    擠壓成型把在低溫塑性狀態(tài)下的模料擠壓入型腔,在高壓下成型,以減少和防止熔模收縮。擠壓成型時(shí)的模料處于半固態(tài)或固態(tài),該模料在正常條件下比較硬,但在高壓下能夠流動(dòng),其特點(diǎn)是粘度大。因此擠壓時(shí)壓力的大小取決于模料的粘度及在注料孔和型腔中的流動(dòng)阻力。模料的粘度愈大,注料孔徑愈小,型腔尺寸愈大而橫截面積愈小以及模料行程愈長(zhǎng),則模料流動(dòng)時(shí)的阻力愈大,因此需要愈高的擠壓壓力。采用半固態(tài)模料擠壓成型,熔模的凝固時(shí)間縮短,因而生產(chǎn)率,特別適用于生產(chǎn)具有厚大截面的鑄件。



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    視頻作者:安徽偉工機(jī)械科技有限公司






    熔模鑄造的缺陷及防止方法

    熔模鑄件的缺陷分為表面和內(nèi)部缺陷以及尺寸和粗糙度超差。

    表面和內(nèi)部缺陷指欠鑄、冷隔、縮松、氣孔、夾渣、熱裂、冷裂等;

    尺寸和粗糙度超差主要包括鑄件的拉長(zhǎng)和變形。

    產(chǎn)生表面和內(nèi)部缺陷主要與合金液的澆注溫度,型殼的焙燒溫度與制備工藝,澆注系統(tǒng)與鑄件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等因素有關(guān)。

    鑄件尺寸和粗糙度超差的主要原因是壓型的設(shè)計(jì)與使用磨損,鑄件結(jié)構(gòu)、型殼的焙燒及其強(qiáng)度,鑄件的清理等因素有關(guān)。

    例如,熔模鑄件出現(xiàn)欠鑄時(shí),其原因可能是澆注溫度和型殼溫度低使金屬液降低了流動(dòng)性,鑄件壁太薄、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、型殼焙燒不充分或透氣性差、澆注速度過(guò)慢、澆注時(shí)不足,這時(shí)應(yīng)根據(jù)鑄件的具體結(jié)構(gòu)和涉及到的相關(guān)工藝,有針對(duì)性地解決問(wèn)題,消除缺陷。



    熔模鑄造模具國(guó)外總產(chǎn)值達(dá)30%

    我國(guó)出口的熔模鑄造模具目前集中在歐洲、北美、日本、韓國(guó)等地,部分企業(yè)的出口模具量已占總產(chǎn)值的30%以上。從國(guó)家的宏觀政策、行業(yè)發(fā)展、國(guó)際和國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)容量看,大型精密復(fù)雜熔模鑄造模具和壓鑄模具的國(guó)際、國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)巨大。從我國(guó)的國(guó)家宏觀政策、行業(yè)發(fā)展等來(lái)看,我國(guó)的大型精密復(fù)雜熔模鑄造模具和壓鑄模具的國(guó)際、國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)仍然巨大。

        根據(jù)相關(guān)媒體了解到,我國(guó)熔模鑄造模具不但能把國(guó)內(nèi)的客戶吸引過(guò)來(lái),而且吸引了北美通用、美國(guó)克萊斯勒等汽車巨頭眼光,而后隨著國(guó)內(nèi)模具制造技術(shù)的不斷提高,工藝的不斷完善,加上我國(guó)模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模價(jià)格優(yōu)勢(shì)強(qiáng),雖然近幾年全球經(jīng)濟(jì)不景氣,所以未來(lái)國(guó)內(nèi)的熔模鑄造模具出口量還將節(jié)節(jié)高。據(jù)悉,我國(guó)熔模鑄造模具不但把國(guó)內(nèi)的客戶吸引過(guò)來(lái),而且吸引了北美通用、美國(guó)克萊斯勒等汽車巨頭眼光,他們已經(jīng)多次派來(lái)內(nèi)地公司考察,使得彼此都有合作的意向。我國(guó)模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模由于價(jià)格優(yōu)勢(shì)強(qiáng)、設(shè)計(jì)先進(jìn)、制作精湛得到外商的一致認(rèn)可,一再追加訂單,可見(jiàn),我國(guó)熔模鑄造模具的國(guó)外市場(chǎng)仍然巨大。



    張經(jīng)理先生

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