市場(chǎng)上的部分不銹鋼鑄造,有些部位不滿足或者不符合設(shè)計(jì)要求,而運(yùn)用到了設(shè)備中,造成了產(chǎn)品的變形。這主要因?yàn)榇笮彤a(chǎn)品在使用的過(guò)程中,都是處于高溫高壓的工作狀態(tài)或工作環(huán)境,因此對(duì)于產(chǎn)品 的加工要求往往都會(huì)比較嚴(yán)格。那么造成產(chǎn)品變形的原因有哪些?
1、模具溫度過(guò)高,同時(shí)硬度沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),冷卻時(shí)間不夠,是導(dǎo)致不銹鋼鑄造變形的原因之一。
2、設(shè)計(jì)的模具不符合加工的要求, 加工出來(lái)的成品運(yùn)用到設(shè)備中,也會(huì)有很多問(wèn)題導(dǎo)致不銹鋼鑄造變形。
3、造型腔內(nèi)溫度差過(guò)大,達(dá)不到要求的冷卻溫度,也是會(huì)讓不銹鋼鑄造出現(xiàn)變形情況。
4、設(shè)計(jì)不合理也會(huì)讓產(chǎn)品加工過(guò)程中產(chǎn)生改變性。
5、軋機(jī)軸承座加工時(shí),因?yàn)楣に嚥坏轿坏葘?dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)變形或者缺陷。
不銹鋼鑄造的擠壓成型
擠壓成型把在低溫塑性狀態(tài)下的模料擠壓入型腔,在高壓下成型,以減少和防止熔模收縮。擠壓成型時(shí)的模料處于半固態(tài)或固態(tài),該模料在正常條件下比較硬,但在高壓下能夠流動(dòng),其特點(diǎn)是粘度大。因此擠壓時(shí)壓力的大小取決于模料的粘度及在注料孔和型腔中的流動(dòng)阻力。模料的粘度愈大,注料孔徑愈小,型腔尺寸愈大而橫截面積愈小以及模料行程愈長(zhǎng),則模料流動(dòng)時(shí)的阻力愈大,因此需要愈高的擠壓壓力。采用半固態(tài)模料擠壓成型,熔模的凝固時(shí)間縮短,因而生產(chǎn)率,特別適用于生產(chǎn)具有厚大截面的鑄件。
車床加工時(shí),通常是利用向心力的作用,用車床的三爪或者四爪卡盤,把零件卡緊,然后對(duì)機(jī)械零件進(jìn)行加工。同時(shí),為了零件在受力時(shí)不松動(dòng)、減小內(nèi)徑向力的作用,要使夾緊力大于機(jī)械的切削力。夾緊力隨著切削力的增大而增大,隨之減小而減小。這樣的操作才能使機(jī)械零件在加工過(guò)程中受力穩(wěn)定。但是,在三爪或者四爪卡盤松開(kāi)后,加工出來(lái)的機(jī)械零件就會(huì)與原來(lái)的相差甚遠(yuǎn),有的呈現(xiàn)多邊形,有的呈現(xiàn)橢圓形,出現(xiàn)較大偏差。