硅溶膠鑄造的壓注成型
壓注成型的注蠟溫度多在熔點(diǎn)以下,此時(shí)模料是液、固兩相共存的漿狀或糊狀。呈漿狀的模料中,液相量顯著超過固相量,所以仍保留著液體的流動性。在這種狀態(tài)下壓注,熔模表面具有較低的粗糙度,而且不易出現(xiàn)由于紊流、飛濺帶來的表面缺陷。糊狀模料的溫度比漿狀模料更低,已失去流動性,雖少有表面缺陷,但卻具有較高的表面粗糙度。
模料壓注成型時(shí),在保證良好充填情況下應(yīng)盡量采用低的模料溫度和壓型工作溫度。壓力的選擇并不是越大越好,雖然壓力大熔模收縮率小,但壓力和壓注速度過大,會使熔模表面不光滑,產(chǎn)生“鼓泡”(熔模表皮下氣泡膨脹),同時(shí),使模料飛濺出現(xiàn)冷隔缺陷。在制模過程中,為了避免模料粘附壓型,提高熔模表面光潔度,應(yīng)使用分型劑,特別是對于松香基模料
硅溶膠鑄造模具國外總產(chǎn)值達(dá)30%我國出口的硅溶膠鑄造模具目前集中在歐洲、北美、日本、韓國等地,部分企業(yè)的出口模具量已占總產(chǎn)值的30%以上。從我國的宏觀政策、行業(yè)發(fā)展、國際和國內(nèi)的市場容量看,大型精密復(fù)雜硅溶膠鑄造模具和壓鑄模具的國際、國內(nèi)的市場巨大。從我國的宏觀政策、行業(yè)發(fā)展等來看,我國的大型精密復(fù)雜硅溶膠鑄造模具和壓鑄模具的國際、國內(nèi)的市場仍然巨大。
根據(jù)相關(guān)媒體了解到,我國硅溶膠鑄造模具不但能把國內(nèi)的客戶吸引過來,而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等汽車巨頭眼光,而后隨著國內(nèi)模具制造技術(shù)的不斷提高,工藝的不斷完善,加上我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模價(jià)格優(yōu)勢強(qiáng),雖然近幾年全球經(jīng)濟(jì)不景氣,所以未來國內(nèi)的硅溶膠鑄造模具出口量還將節(jié)節(jié)高。據(jù)悉,我國硅溶膠鑄造模具不但把國內(nèi)的客戶吸引過來,而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等汽車巨頭眼光,他們已經(jīng)多次派來內(nèi)地公司考察,使得彼此都有合作的意向。我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模由于價(jià)格優(yōu)勢強(qiáng)、設(shè)計(jì)先近、制作精湛得到外商的一致認(rèn)可,一再追加訂單,可見,我國硅溶膠鑄造模具的國外市場仍然巨大。